Cel Mai Lung Pod Din Europa

în 1895 a fost inaugurat podul de la cernavodă proiectat şi construit de anghel saligny la acea vreme cel mai lung pod din europa.

Cel mai lung pod din europa. în plus podul oresund leagă rețelele rutiere și feroviare din scandinavia cu cele din europa centrală și de vest. Cele ale capitalei daneze copenhaga și ale orașului malmö al treilea ca mărime din suedia. și pe apă și sub apă. Acesta este urmat de ponte da lezíria tot din portugalia cu lungimea de 12 km.

Până acum cel mai lung pod rutier din europa se găsea în portugalia. Astazi cel mai lung pod din europa se afla in portugalia la lisabona fiind compus dintr un corp principal si patru viaducte totalizand 12 340 metri. Este cel mai lung pod din europa cu o lungime totală de 17 200 de metri 10 7 mile. Cu o lungime de 12 3 km ponte vasco da gama traversează râul tagus din apropiere de lisabona.

Deși a fost deschis publicului podul nu este încă terminat. De numele lui anghel saligny se leagă mai multe realizări din judeţul constanţa. Xiamen bicycle skyway are 7 6 km. El şi a pus numele pe podul de peste dunăre de la cernavodă pe portul constanţa cu toate marile lucrări din incintă pe lărgirea bulevardului elisabeta.

Cel mai lung pod rutier și feroviar din europa. Podul anghel saligny de la cernavodă era în momentul inaugurării cel mai lung pod din europa. La vremea inaugurării sale era cel mai lung pod din europa și al treilea cel mai lung pod al lumii. Iar cel mai lung pod pentru cicliști din lume care e de 10 ori mai lung decât cel din suedia se află în china.

Posted on 14 septembrie 2015 by madalina diaconu in știați că știință și cunoaștere 0 comments acest pod spectaculos se transformă într un tunel subacvatic c onectând danemarca și suedia u n carosabil unic ce conectează capitala daneză copenhaga de orașul suedez malmö. începerea lucrărilor de execuţie a avut loc la 26 noiembrie 1890 în prezenţa regelui. De mentionat ca in unele ghiduri turistice este specificata lungimea de 17 200 metri care include si lucrari de geniu cu acostamente specifice de valoare tehnica deosebita dar care nu apartin efectiv podului. Acesta a fost construit între 1890 şi 1895 pentru a asigura legătura feroviară între bucureşti şi constanţa.

Podul oresund este cel mai lung pod rutier și feroviar din europa care conectează două zone metropolitane importante. Podul traversează estuarul râului tagus legând oraşele sacavém şi montijo.